
- గత రెండేళ్లుగా ప్రభుత్వం ఎనలేని కృషి చేసింది
- తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం చేస్తున్న ప్రయత్నాలు
- అన్ని శాఖల ద్వారా లైసెన్స్ పొందింది
- కేంద్ర పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖ నుండి తాజా లైసెన్స్
- సరే, మహారాష్ట్ర ఏమైనా!
హైదరాబాద్, జనవరి 13 (నమస్తే తెలంగాణ): ఆదిలాబాద్ జిల్లాలో ప్రతిష్ఠాత్మకంగా చేపట్టిన చనాక-కొరాట ప్రాజెక్టుకు అన్ని శాఖల అనుమతుల ప్రక్రియ పూర్తయింది. పర్యావరణం మరియు అటవీ శాఖ సంయుక్త మంత్రిత్వ శాఖ శుక్రవారం ప్రాజెక్టుకు పర్యావరణ అనుమతి మంజూరు చేయడంతో అనుమతుల దశ ముగిసింది. ఇప్పటివరకు, గత రెండేళ్లుగా కౌలూన్-కాంటన్ రైల్వే మార్గదర్శకత్వంలో ఇంజనీర్లు చేస్తున్న అలుపెరగని ప్రయత్నాలు ఎట్టకేలకు ఫలించాయి. కేంద్రం యొక్క జూలై 2021 రివర్ బోర్డ్ గెజిట్ ప్రకారం, అనుమతి లేని ప్రాజెక్ట్లు తక్షణమే పొందాలి.
ఈ నేపథ్యంలో తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అదే ఏడాది సెప్టెంబర్లో చనాక-కొరాట ప్రాజెక్టు డీపీఆర్ను కేంద్ర జలసంఘానికి, గోదావరి బోర్డుకు సమర్పించింది. సెంట్రల్ వాటర్ అసోసియేషన్తో అనుబంధంగా ఉన్న వివిధ కౌన్సిల్లు ఆమోదం పొందాయి. డిపిఆర్ను గోదావరి రివర్ మేనేజ్మెంట్ బోర్డు పరిశీలనకు పంపారు మరియు కమ్యూనిక్ 13వ బోర్డు సమావేశంలో చర్చించబడింది మరియు సిడబ్ల్యుసికి తిరిగి వచ్చింది. దీంతో గతేడాది నవంబర్ 29న కీలకమైన టెక్నో ఎకనామిక్ లైసెన్స్ కూడా అందుకుంది. తాజాగా కేంద్ర పర్యావరణ, అటవీ మంత్రిత్వ శాఖ నుంచి పర్యావరణ అనుమతి లభించింది.
స్వరాష్ట్రం దశాబ్దాల స్వప్నాన్ని కాపాడుతోంది
చనాక-కొరాట ప్రాజెక్టు ఆమోదం సాధించేందుకు ప్రభుత్వం మొదటి నుంచి ప్రణాళికలతో ముందుకు సాగింది. వాస్తవానికి 42.67 టీఎంసీల సామర్థ్యంతో లోయర్ పెంగంగా డ్యామ్ నిర్మాణం మహారాష్ట్రలోని యవత్మాల్ జిల్లా, ఘటంజి తాలూకా తడనవలిలోని పెంగంగ, గోదావరి సబ్ బేసిన్ జీ-7 వద్ద చేపట్టనున్నారు. అందులో నుంచి వచ్చే కుడి కాలువ ద్వారా మహారాష్ట్ర నీటిని వినియోగించుకోవాలి. 89 కిలోమీటర్ల పొడవునా ఎడమ కాలువ ద్వారా తెలంగాణలోని 47,520 ఎకరాలకు సాగునీరు అందనుంది. దశాబ్దాలుగా మహారాష్ట్ర ఈ ప్రాజెక్టును ముందుకు తీసుకెళ్లలేదు. లోయర్ పెంగంగ ప్రాజెక్టు పేరుతో సమైక్య పాలకులు ఓట్లు దండుకోవడం తప్ప చేసిందేమీ లేదన్నారు.
తెలంగాణ ఏర్పాటైన తర్వాత పెంగంగపై ప్రతిపాదించిన పెండింగ్ ప్రాజెక్టులపై సీఎం కేసీఆర్ ప్రత్యేక దృష్టి సారించారు. ముందుగా ప్రతిపాదించిన పెంగంగ ప్రాజెక్టు కోసం మహారాష్ట్ర రాష్ట్రంతో సమగ్ర ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు. లోయర్ పెంగంగ ప్రాజెక్టు పూర్తయ్యే వరకు చనాక-కొరాట బ్యారేజీ నుంచి నీటిని వాడుకునేలా మహారాష్ట్రను ఒప్పించారు. చనాక-కొరాట బ్యారేజీ నిర్మాణానికి 3.68 బిలియన్ డాలర్లు, లోయర్ పెంగంగ ప్రాజెక్టుకు 12.27 బిలియన్ డాలర్ల నిధులు మంజూరయ్యాయి. నాలుగు దశాబ్దాలుగా ఉమ్మడి పాలకులు సాధించలేని కలను సీఎం కేసీఆర్ సాధించారన్నారు.
యాక్సెస్ పొందడానికి అవిశ్రాంత ప్రయత్నాలు
చనాక-కొరాట లైసెన్సు అమలుకు ప్రభుత్వం శక్తివంచన లేకుండా కృషి చేస్తోంది. ఇది తెలంగాణ, మహారాష్ట్రల ఉమ్మడి ప్రాజెక్టు కావడంతో ఉమ్మడి పర్యావరణ అనుమతులకు కేంద్రం షరతులు విధించింది. ఇప్పటి వరకు తెలంగాణ ప్రభుత్వం పర్యావరణ అనుమతులకు సంబంధించిన అన్ని ప్రక్రియలను పూర్తి చేసి, బ్యారేజీ నిర్మాణం కూడా పూర్తయింది. అయితే, మహారాష్ట్ర రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇంకా కొన్ని పనులకు పరిపాలన అనుమతులు ఇవ్వాల్సి ఉంది. అదనంగా, 0.5 హెక్టార్ల అటవీ భూమికి ఎటువంటి అనుమతి లేదు. పర్యావరణ అనుమతులు పొందేందుకు ఇది అడ్డంకిగా మారింది. సీఎం కేసీఆర్ మార్గదర్శకాల మేరకు రెండేళ్లుగా ఈఎన్సీ హరిరామ్, సీఎం ఓఎస్డీ శ్రీధర్ రావు దేశ్పాండే, ఇతర ఇంజినీరింగ్ అధికారులు కేంద్ర పర్యావరణ, అటవీ మంత్రిత్వ శాఖ చుట్టూ ప్రదర్శనలు నిర్వహిస్తున్నారు. తెలంగాణ వాదనలతో ఏకీభవించిన కేంద్ర పర్యావరణ, అటవీ మంత్రిత్వ శాఖ ఎట్టకేలకు గతేడాది నవంబర్లో టీఏసీకి ఆమోదం తెలిపి ఇటీవల పర్యావరణ అనుమతిని మంజూరు చేసింది.

