హైదరాబాద్: ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలకు ప్రోత్సాహకాలు తగ్గిస్తూ కేంద్రం విడుదల చేసిన ప్రకటన పర్యావరణ పరిరక్షణ చర్యలకు గొడ్డలిపెట్టు లాంటిదని తెలంగాణ రాష్ట్ర పునరుత్పాదక ఇంధన వనరుల అభివృద్ధి సంస్థ చైర్మన్ వై.సతీష్ రెడ్డి అన్నారు. ఇప్పటి వరకు ఒక్కో ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనానికి రూ.15,000 ఇన్సెంటివ్ ఉండగా, ఇప్పుడు దాన్ని రూ.10,000కు తగ్గించారు. వాహనాలు ఇప్పటివరకు 40% వరకు రివార్డ్లను పొందే అవకాశం ఉంది. కానీ కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇప్పుడు గరిష్టంగా రూ. 10,000 లేదా వాహన ధరలో 15% పరిమితిని విధించింది, దీనిని సెంట్రల్ గెజిట్లో ప్రచురించకూడదు. ఎలక్ట్రిక్ కారు కొనాలనుకునే వారికి ఇది తికమకగా మారింది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని పెంచేందుకు కేంద్రం FAME-2 (ఫాస్టర్ అడాప్షన్ అండ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్) తీసుకొచ్చిందని విమర్శించారు. 2030 నాటికి దేశంలో పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఉండేలా చూస్తామని స్వయంగా ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ప్రగల్భాలు పలికారని గుర్తు చేశారు.
అలాగే… ఫేమ్-2లో భాగంగా 1 మిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలకు సబ్సిడీ ఇస్తామని కేంద్ర ప్రభుత్వం చెబుతోంది. ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఆసక్తి పెరుగుతోందని ఆయన ఆవేదన వ్యక్తం చేశారు. ఈ సమయంలో తక్కువ ప్రోత్సాహకాలతో, ప్రజలు EVలకు దూరంగా ఉండవచ్చు. మరోవైపు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మౌలిక సదుపాయాలను పెంచడంలో కేంద్రం పెద్దగా ఆసక్తి చూపడం లేదని విమర్శించారు.
తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని పెంచేందుకు అనేక చర్యలు తీసుకుంటోందని సతీష్ రెడ్డి తెలిపారు. ఈవీ విధానం అమల్లోకి వచ్చిన తర్వాత 200,000 కార్లు, ద్విచక్ర వాహనాలు, 5,000 నాలుగు చక్రాల వాహనాలు, 500 బస్సులు, 20,000 కార్లకు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజులు, రోడ్డు పన్ను నుంచి మినహాయింపు లభించిందని తెలిపారు.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఉన్న ఆసక్తిని గుర్తించిన గౌరవ ముఖ్యమంత్రి కేసీఆర్ ఇప్పటికే ఐటీ, పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి కేటీఆర్ ప్రకటించిన 5 వేల ఫోర్ వీలర్లకు అదనంగా మరో 2 వేల ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్ వీలర్లకు రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజు, రోడ్డు ట్యాక్స్ నుంచి మినహాయింపు ఇచ్చామన్నారు. ఒక దేశం ఇంత పెద్ద ఎత్తున పారితోషికం ఇస్తే, అదనపు రాయితీల కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రోత్సాహక నిర్ణయం తీసుకోవాలి. దానికి తోడు సబ్సిడీలకు కోత పెట్టడం వ్యంగ్యం.
ప్రపంచం మొత్తం కొత్త టెక్నాలజీలను ప్రవేశపెడుతూ ఈవీలను ప్రమోట్ చేస్తుంటే మోదీ ప్రభుత్వం మాత్రం ఈవీ పరిశ్రమను దెబ్బతీసేలా వ్యవహరిస్తోందన్నారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో పాటు సోలార్పై కూడా పన్ను భారం పడిందని తెలిపారు. సోలార్ పరికరాలపై జీఎస్టీని 5% నుంచి 12%కి పెంచారు. దిగుమతి చేసుకున్న సోలార్ ఫోటోవోల్టాయిక్ సెల్స్పై 25 శాతం, దిగుమతి చేసుకున్న సోలార్ ఫోటోవోల్టాయిక్ మాడ్యూల్స్పై 40 శాతం టారిఫ్ విధిస్తున్నట్లు ఆయన తెలిపారు.
అలాగే.. రూఫ్ టాప్ సోలార్ కు కిలోవాట్ ప్లాంట్ కు గతంలో రూ.21,320 సబ్సిడీ ఉండగా.. ఇప్పుడు రూ.14,588కి తగ్గించారు. కేంద్ర ప్రభుత్వం పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచాలని, పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని పూర్తిగా వ్యతిరేకించేలా చర్యలు తీసుకోవాలని అన్నారు.
గ్లోబల్ వార్మింగ్ను తగ్గించే చర్యల్లో భాగంగా, 2030 నాటికి 45% కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించాలని ప్రపంచ దేశాలు నిర్ణయించాయి మరియు 2050 నాటికి పూర్తిగా కార్బన్ రహితంగా మారడానికి చర్యలు తీసుకుంటున్నాయి. ఈ దిశగా కూడా చర్యలు తీసుకుంటున్నారు. కానీ కేంద్ర ప్రభుత్వ చర్యలు గ్లోబల్ వార్మింగ్ నెమ్మదించే చర్యలకు పూర్తిగా విరుద్ధంగా ఉన్నాయని దువా అన్నారు. భవిష్యత్ తరాలకు పునరుత్పాదక ఇంధనం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని కోరారు.
EVలకు ప్రోత్సాహకాలను తగ్గించడం పర్యావరణానికి గొడ్డలిపెట్టు. కేంద్రం నిర్ణయాన్ని ఉపసంహరించుకోవాలి appeared first on T News Telugu
