AGSపై మారుతీ | దేశవ్యాప్తంగా ప్రధాన పట్టణాల్లో ట్రాఫిక్ రద్దీ పెరుగుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో భవిష్యత్తులో “ఆటో గేర్ షిఫ్ట్ (ఏజీఎస్)” మోడల్ కార్లకు డిమాండ్ పెరుగుతుందని మారుతీ సుజుకి అంచనా వేస్తోంది. వచ్చే ఏడాది (2023) కార్ షిఫ్టింగ్ మోడల్ కార్ల విక్రయాలు గణనీయంగా పెరిగే అవకాశం ఉందని కంపెనీ సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ శశాంక్ శ్రీవాత్సవ తెలిపారు. మారుతి సుజుకి తొలిసారిగా 2013-14లో సెలెరియో మోడల్లో AGS సిస్టమ్ను ప్రవేశపెట్టింది మరియు ఇది ఇప్పుడు తొమ్మిది మోడళ్లలో అమలు చేయబడింది.
AGS సిస్టమ్తో, డ్రైవర్ క్లచ్ను నొక్కకుండానే గేర్లను మార్చవచ్చు. అవసరాన్ని బట్టి ఆటోమేటిక్ గేర్ను మారుస్తుంది. ఇప్పటి వరకు, మారుతి సుజుకి AGSతో కూడిన 774,000 వాహనాలను విక్రయించింది. “మేము ప్రారంభించిన వివిధ మోడళ్లకు AGS వ్యవస్థను విస్తరించాము. AGS వ్యవస్థతో కూడిన కార్లు సులభంగా డ్రైవింగ్ను సులభతరం చేస్తాయి, ముఖ్యంగా ట్రాఫిక్ రద్దీ పెరుగుతున్న పట్టణాలు మరియు నగరాల్లో. ఈ టెక్నాలజీ కార్లలో ఏజీఎస్ సిస్టమ్ను వర్తింపజేస్తుందని శశాంక్ శ్రీవాత్సవ తెలిపారు. మారుతి సుజుకి సెలెరియో యొక్క AGS సిస్టమ్ను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది మరియు ఇప్పుడు దీనిని ఆల్టో K-10, వాగోనర్, డిజైర్, ఇగ్నిస్, బ్రెజ్జా, స్విఫ్ట్, S-ప్రెస్సో, బాలెనో మోడల్లకు విస్తరించింది.
శశాంక్ శ్రీవాత్సవ ప్రకారం, మోడల్ను బట్టి మారుతి సుజుకి విక్రయించే కార్లలో AGS యూనిట్ల అమ్మకాలు 12-23% వరకు ఉన్నాయి. AGS యూనిట్లు సెలెరియో యొక్క 200,000 యూనిట్ల వరకు విక్రయించబడ్డాయి. తర్వాత, వాగనర్ 139,000, స్విఫ్ట్ 124,000, డిజైర్ 101,000, ఆల్టో K-10 మోడల్ 68,000, ఇగ్నిస్ 49,000, బ్రెజ్జా 39,000 మరియు బాలెనో 20,000 AGS యూనిట్లు విక్రయించబడ్డాయి. మొత్తం 774,000 సెట్ల AGS సిస్టమ్లు విక్రయించబడ్డాయి, ఇవి వివిధ మోడళ్లలో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.
శశాంక్ శ్రీవాత్సవ ప్రకారం, తక్కువ ఖర్చుతో AGS టెక్నాలజీకి డిమాండ్ ఉంది. సాధారణ గేర్బాక్స్ లేదా ఏజీఎస్ వేరియంట్తో కూడిన ఎంట్రీ లెవల్ మోడల్కు మధ్య వ్యత్యాసం కేవలం రూ.50,000 మాత్రమేనని ఆయన చెప్పారు. పవర్ స్టీరింగ్ అధునాతన ఫీచర్గా అందించబడింది. AGS సిస్టమ్ అన్ని కార్ మోడళ్లలో ప్రామాణికంగా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే వినియోగదారులు ఎక్కువ చెల్లించాలి. శశాంక్ శ్రీవాత్సవ మాట్లాడుతూ ఈ రోజుల్లో పవర్ స్టీరింగ్ అంటే అందరికీ ఇష్టమే.
