గాలి మరియు నీరు మానవులకు చాలా ముఖ్యమైనవి. ఆధునిక సాంకేతిక యుగంలో ఈ రెండూ ఒకటి చేరాయి. అలాగే.. విద్యుత్. భూమిపై ఎక్కడ విద్యుత్ పుష్కలంగా ఉంటుందో, అక్కడ ఆర్థికాభివృద్ధి కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది. అక్కడ మానవాభివృద్ధి స్థాయి చాలా ఎక్కువ. ఉమ్మడి ఆంధ్రప్రదేశ్ కంటే తెలంగాణ ప్రాంతం వెనుకబడి ఉండటానికి విద్యుత్ కొరత కూడా ఒక కారణం. అయితే తెలంగాణ ఏర్పడిన ఎనిమిదేళ్లలో పరిస్థితులు మారిపోయాయి. నేడు తెలంగాణ దేశం మొత్తానికి విద్యుత్ కోర్సులను బోధిస్తోంది. అన్నింటికి మించి తెలంగాణకు కేంద్రంగా ఉన్న హైదరాబాద్ మహానగరం భారతదేశపు పవర్ ఐలాండ్‌గా మారింది. ప్రతి అంతర్జాతీయ గ్రూపు హైదరాబాద్‌లో దిగడమే ఇందుకు నిదర్శనం.
తగినంత శక్తి మరియు సంబంధిత వ్యవస్థలతో, ప్రతి అంతర్జాతీయ సంస్థ హైదరాబాద్ చుట్టూ దాదాపు 15 డేటా సెంటర్లను ఏర్పాటు చేసింది. కంపెనీలు ప్రతిపాదనలు పంపగానే ట్రాన్స్‌కో ఉన్నతాధికారులు ఆమోదం తెలిపారు. అసోసియేటెడ్ ప్రెస్‌లో పారిశ్రామికవేత్తలు ఇందిరాపార్క్‌లో కూర్చుని కరెంటు ఇవ్వండి మహా ప్రభో అని చెప్పే స్థాయికి తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం చేరుకోవడం గమనించదగ్గ విషయం. మీకు కావలసిన పాయింట్… మేము దానిని తక్షణమే అందజేస్తాము. ఆర్థిక, పరిశ్రమలు, ఐటీ వంటి అన్ని రంగాలకు కేంద్రంగా ఉన్న హైదరాబాద్‌ను సీఎం కేసీఆర్ ‘ఎలక్ట్రిక్ ఐలాండ్’గా మార్చారు. దేశంలోనే తొలి పవర్ ఐలాండ్ మెట్రో సిటీగా హైదరాబాద్ గుర్తింపు పొందింది.
ఒకే ఒక్క హైదరాబాద్
హైదరాబాద్ మినహా దేశంలో విద్యుత్ సమస్య లేని మెట్రో సిటీ లేదు. కేరళ విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ చాలా దారుణంగా ఉందని కొందరు విమర్శిస్తున్నారు. సరైన విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ మరియు తగినంత సామర్థ్యం ఉన్న సబ్‌స్టేషన్‌లు లేకుండా బెంగళూరు ఇబ్బందుల్లో ఉంది. తమిళనాడులో సప్లయ్, డిమాండు బాగానే ఉన్నాయి. వీటి కంటే ఏపీ పరిస్థితి కాస్త మెరుగ్గా ఉంది. హైదరాబాద్ పరిస్థితి వీటన్నింటికీ భిన్నంగా ఉంది. ప్రస్తుతం ఇక్కడ గరిష్ట విద్యుత్ డిమాండ్ 3,400 మెగావాట్లు ఉండగా, హైదరాబాద్‌కు 6,000 మెగావాట్లను సరఫరా చేసే సామర్థ్యం ఉంది. మరీ ముఖ్యంగా జాతీయ గ్రిడ్ విఫలమైనా హైదరాబాద్ పవర్ ఐలాండ్ స్వతంత్రంగా పనిచేసేలా సీఎం కేసీఆర్ దీనికి రూపకల్పన చేశారు.
నగరం చుట్టూ మూడు వలయాలు
హైదరాబాద్ రహదారి వ్యవస్థ ప్రకారం సర్క్యూట్ ఏర్పాటు చేయబడింది. నగరం చుట్టూ ఇన్నర్ మరియు ఔటర్ రింగ్ రోడ్లు ఉన్నాయి. ప్రాంతీయ రింగ్ రోడ్డు నిర్మాణంలో ఉంది. గ్రేటర్ హైదరాబాద్ విద్యుత్ ద్వీపం సిటీ సెంటర్ చుట్టూ 25 కిలోమీటర్ల పరిధిలో ఏర్పాటు చేయబడింది. నగరం చుట్టూ మరో 80-100 కి.మీ. ఒకటి పరిధిలో మరియు మరొక ద్వీపం 180-200 కి.మీ పరిధిలో ఏర్పాటు చేయబడింది. హైదరాబాద్ చుట్టూ మూడు పవర్ సర్క్యూట్లు ఏర్పాటు చేశారు. ఏడేళ్ల కిందటే హైదరాబాద్ అందుబాటులోకి వచ్చింది. ఇటీవల దక్షిణాదిన బెంగళూరు, చెన్నై, నవిలి, కూడంకుళం, విశాఖపట్నంలో దీవులు నిర్మిస్తున్నారు.
ఊహించని వేగంతో పని చేయండి
గతంలో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ ఏర్పాటుకు అనుమతి రావడానికి నెలల సమయం పట్టేది. అన్నీ సరిగ్గా జరిగితే, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఒక సంవత్సరంలోపు వ్యవస్థాపించవచ్చు, గొప్పది. కానీ తెలంగాణ ఏర్పాటైన తర్వాత బీఆర్ ఎస్ ప్రభుత్వం హడావుడిగా 400/220కేవీ సబ్ స్టేషన్లను నిర్మించింది. వందలాది ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లను ఏర్పాటు చేశారు. వేల కిలోమీటర్ల మేర వైర్లను ఏర్పాటు చేశారు. హైదరాబాద్‌లో 12-13 కోట్ల రూపాయల విలువైన పనుల వల్ల హైదరాబాద్ పవర్ ఐలాండ్‌గా మారింది.
హైదరాబాద్ పవర్ ఐలాండ్ ఎలా పని చేస్తుంది?
పెద్ద పవర్ గ్రిడ్ మరో మూడు పవర్ ప్రాజెక్టులతో జాతీయ గ్రిడ్‌లో విలీనం చేయబడింది. కాకతీయ థర్మల్ పవర్ స్టేషన్ – భూపాలపల్లి, సింగరేణి థర్మల్ పవర్ స్టేషన్ – మంచిర్యాల, నేషనల్ థర్మల్ పవర్ స్టేషన్ – రామగుండులను విలీనం చేశారు. మూడు పవర్ ప్రాజెక్టులు దాదాపు 3,700 మెగావాట్ల స్థాపిత సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. సగటున 80 పీఎల్ ఎఫ్ (ప్లాంట్ లోడ్ ఫ్యాక్టర్) విద్యుత్ ఉత్పత్తి అవుతుందని అంచనా. అందువల్ల, మూడు ప్రాజెక్టులు సుమారు 2,960 మెగావాట్ల విద్యుత్‌ను అందిస్తాయి. ఈ విధంగా, అవసరమైన ప్రాంతాలకు సుమారు 2,916 మెగావాట్ల విద్యుత్‌ను సరఫరా చేయవచ్చు.
భారత పవర్ గ్రిడ్ విఫలమైతే, పెద్ద పవర్ గ్రిడ్ సెకన్లలో ప్రారంభమవుతుంది. త్వరలో ఈ గ్రిడ్ జాతీయ గ్రిడ్ నుండి పూర్తిగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. వెంటనే, ద్వీపం స్వతంత్రంగా పైన పేర్కొన్న మూడు పవర్ ప్రాజెక్టుల విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగిస్తుంది. 10 నీటి శుద్ధి కర్మాగారాలు, ప్రధాన డిస్పెన్సరీలు మరియు ప్రధాన పాయింట్లు కూడా ద్వీపానికి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. దీంతో నగరంలో ఎలాంటి సేవలపై ప్రభావం పడదు.
